Поиск

Тормоза

Кронштейн ДИСК. Тормозов НА РАМУ ARES B3, для ротора 160мм, 31.5ММ..

104 грн.

Характеристика:Масло для гидравлических тормозов;Применение Magura, Shimano: Deore, SLX, XT, XTR;100мл.Производитель Польша..

333 грн.

Минеральная жидкость SHIMANO для прокачки гидравлических дисковых тормозов. 1000 мл.Важно: Прокачка гидравлических дисковых тормозов требует соответс..

990 грн.

МОДУЛЯТОР ДЛЯ ТОРМОЗА V-BRAKE..

30 грн.

Манетки дуалы Shimano Deore LX BR-M585 моноблоки 3х9 speed Уровень Shimano Deore LXМодель - BR-M585Рабoчая жидкость - минеральное маслоДуалы 3х9..

3536 грн.

Набор профессиональных сервисных наконечников для оригинальных гидравлических тормозов.• внутренний диаметр: 5,5мм• материал: медь..

219 грн.

Набор фитингов Tektro Hose Kits Olive 5.5 10 штНаборы оливок и вставных штифтов совместимы со всеми гидравлическими дисковыми тормозами TRP и Tektro...

338 грн.

Направляющая для троса тормоза.Материал алюминий...

20 грн.

Показано с 28 по 36 из 166 (всего 19 страниц)

Тормоза важная деталь для велосипеда, его предназначения и как вы катаетесь, так как от них зависит ваша безопасность, уверенность, управляемость, а значит и то, как мы чувствуем себя на велосипеде.

Выбирать тормозную систему нужно учитывать:

  • манеры езды
  • каким бюджетом вы ограничены
  • готовы ли вы уделять достаточно времени и денег для обслуживания данного элемента навесного оборудования.

Виды тормозов

  • Дисковые тормоза

Основное отличие дисковых тормозов от ободных в том, что остановка производится благодаря зажатию тормозного диска (ротора), закреплённом на оси колеса.

При выборе дискового тормоза надо учитывать, что его цена и стоимость обслуживания будет выше ободного, но есть ряд преимуществ:

  • на работу хорошего дискового тормоза не влияют погодные условия,
  • его можно точнее настроить,
  • составляющие более пригодны для ремонта.

Дисковые тормоза делятся на два типа:

  • Механические.
  • Гидравлические.

Гидравлика и механика отличаются тем, что в механических тормозах при нажатии ручки колодки сводятся при помощи натяжения тросика, а в гидравлических – благодаря давлению тормозной жидкости в гидро-линии. Так же от типа дисковых тормозов, зависит их цена.

  • Ободные тормоза

Самыми дешёвыми и простыми тормозами на рынке считаются ободные.  Они достаточно просты, в большинстве своём не требуют дорогих расходов, с их настройкой и заменой комплектующих может справится даже подросток при наличии минимальных знаний в устройстве тормозного узла.

Принцип их работы заключается в том, что две тормозные колодки, расположенные параллельно друг другу и колесу, при нажатии тормозной ручки зажимают его, тем самым останавливая кручение колеса.

Модули для Опенкарт 2.x - 3.x