Тросы и рубашки, боудены
Рубашка или оболочка для троса торможения Saccon изготовлена из лучших на сегодняшний день материалов, тефлоновое покрытие направляющей оболочки трос..
30 грн.
Код: AOT40SI300MLБренд SHIMANOЦвет ЧерныйДиаметр 4 ммцена за 1м...
32 грн.
Универсальный трос переключателя,– с разъемами 4 x 4 мм и 10 x 2,5 мм- Ø 1,2 мм- 2100 мм трос к планетарной втулкена тросе 2 варианта концевика д..
42 грн.
Характеристики:Сталь оцинкованнаяРазмер 1,2 x 2000 мм.Размер концовки 4.4 x 4.4 мм.Производитель Тайвань..
20 грн.
Код: Y60030014Высококачественный трос переключения Shimano Optislick, 3000Х1.2мм для тандемовСпециальное покрытие OptislickНержавеющая стальКонц..
257 грн.
Трос для переключения передачХарактеристики:Фирма – ProxРазмер – 1,2 х 2000 ммРазмер наконечника – 4.4 х 4.4 ммМатериал – оцинкованная сталь, шлифова..
29 грн.
Трос переключения Promax 2,2м из нержавеющей стали - 2200 mm- 1,2 mm Øголовка 4*4..
60 грн.
Тросы и рубашки для тормозов часть тормозной системы, правильный выбор которой обеспечит эффективность передачи усилий от ручек к калиперу. Неправильный выбор не только обесценит самые супер технологичные и дорогие тормозные ручки, диски или колодки, но и снизит безопасность катания. У нас легко найти тросы и рубашки для тормозов для ремонта или усовершенствования от известных брендов, подходящего вам типа и качества.
Замена тросиков, концевиков, рубашек для троса - это одна из самых недорогих, но важных процедур. Эти комплектующие стоят недорого, но несвоевременная замена приводит к печальным последствиям.
Даже самым неопытным велосипедистам понятно, что если механизм движется, трется - то, выход деталей из строя неизбежен. Мы рекомендует раз в месяц делать осмотр велосипеда, чтобы заблаговременно устранить неполадки с системой переключения и торможения байка.
Рекомендации:
- Тросик может перетереться или расплестись в окончании. Чтобы трос не расплетался, купите трос и концевик. Чтобы концевик не слетал, нужно просто обжать его пассатижами после установки.
- Если не смазать рубашку перед вводом троса - то он может заклинить и перестать выполнять свои функции. Обязательно, перед заменой старых рубашек на новые - смазываем трос проникающей смазкой.
- Концевик кожуха - мы рекомендуем устанавливать латунные, а не пластиковые. Моторесурс латунных, гораздо больше чем у пластиковых, но как правило и пластиковых наконечников на сезон хватает.