Тросы и рубашки, боудены
Болт регулировкиМатериал сталь/пластик.Резьба М4Цена за 1 штуку..
62 грн.
Трос заднего тормоза без кожухаДлина троса 2100мм..
109 грн.
• чехол, органайзер для брони и кабелей• гибкая, спиралевидная• длина 1м, ширина: 14 мм• можно свободно резать• материал: ТПУ/ПП• вес: 39г• упаковка:..
95 грн.
Резиновая (силиконовая) Бонка для защиты краски на раме, в местах, где проходит обнаженный трос.Цена указана за одну штуку которая состоит из трех кол..
2 грн.
Оригинальный корпус переключателя Shimano OT-SP41 длиной 560 мм. Обеспечивает стабильную прокладку троса 1,2 мм и низкое трение для системы SIS, что п..
54 грн.
Кожух BRAVVOS для системы переключения 50м, черныйДиаметр 4мм..
1032 грн.
Сорочка или оболочка для троса тормоза JAGWIRE изготовлена из лучших на сегодня материалов, тефлоновое покрытие направляющей оболочки троса и допол..
36 грн.
-428x300.jpg "Кожух Рубашка тормозного троса 5мм бухта 100м, черная")
Тросы и рубашки для тормозов часть тормозной системы, правильный выбор которой обеспечит эффективность передачи усилий от ручек к калиперу. Неправильный выбор не только обесценит самые супер технологичные и дорогие тормозные ручки, диски или колодки, но и снизит безопасность катания. У нас легко найти тросы и рубашки для тормозов для ремонта или усовершенствования от известных брендов, подходящего вам типа и качества.
Замена тросиков, концевиков, рубашек для троса - это одна из самых недорогих, но важных процедур. Эти комплектующие стоят недорого, но несвоевременная замена приводит к печальным последствиям.
Даже самым неопытным велосипедистам понятно, что если механизм движется, трется - то, выход деталей из строя неизбежен. Мы рекомендует раз в месяц делать осмотр велосипеда, чтобы заблаговременно устранить неполадки с системой переключения и торможения байка.
Рекомендации:
- Тросик может перетереться или расплестись в окончании. Чтобы трос не расплетался, купите трос и концевик. Чтобы концевик не слетал, нужно просто обжать его пассатижами после установки.
- Если не смазать рубашку перед вводом троса - то он может заклинить и перестать выполнять свои функции. Обязательно, перед заменой старых рубашек на новые - смазываем трос проникающей смазкой.
- Концевик кожуха - мы рекомендуем устанавливать латунные, а не пластиковые. Моторесурс латунных, гораздо больше чем у пластиковых, но как правило и пластиковых наконечников на сезон хватает.