Колеса

Сравнение товаров (0)

Сортировка:

Показать:

Быстрый просмотр

Колесо АЛ 28" переднее (обод АЛ серебряный, черная втулка, V-brake, гайки)

Колесо АЛ 28" переднее (обод АЛ серебряный, черная втулка, V-brake, гайки)..

645 грн.

Быстрый просмотр

Колесо АЛ 28-29" переднее 14Gх36, втулка Neco MS37F disk/v-br эксцентрик

Колесо велосипедное переднее. Предназначено для установки на велосипеды с дисковыми тормозамита V-brakeВтулка колеса: Neco модель MS37F, эксцентрикСоб..

714 грн.

Быстрый просмотр

Колесо АЛ 29" заднее 14Gх36Н, втулка Neco MS31R, Disk, эксцентрик, промподшипник

Велосипедное колесо заднее. Собран на двустенном алюминиевом обеде. Предназначен для установки на велосипеды с дисковыми тормозами или v-brП..

758 грн.

Быстрый просмотр

Колесо для велосипеда заднее 27.5" втулка Shimano Deore FH-M6010

- Размер колеса: 27.5"- Ширина обода: 33 мм- Тип обода: Двойной, усиленный - Материал обода: Алюминий- Производитель: Shimano- ..

2709 грн.

Быстрый просмотр

Колесо заднее 27,5 "VLT 36H, под диск. Втулка SF-H25R, черный

Модель: WHRVLT-Al-27.5-001• Втулка колеса SHUNFENG модель SF-H25R. Стальная на насыпных подшипниках.• Втулка имеет крепление для ротора дискового тор..

740 грн.

Быстрый просмотр

Колесо заднее 28" 36H с планетарной втулкой Shimano Nexus SG-4C30 Japan

28-дюймовое заднее велосипедное колесо – втулка Shimano Nexus 4-скоростная SG-4C30 с тормозом-ножным.Идеально подходит для городских, трекинговых вел..

2800 грн.

Быстрый просмотр

КОЛЕСО ЗАДНЕЕ GRAVITY 29"14GХ36Н Втулка SHUNFENG SF-HB25R под диск

Втулка колеса SHUNFENG модель SF-HB25R. Собрано на насыпных подшипниках Втулка имеет крепление для ротора дискового тормоза под 6-болтов. Обод подойд..

750 грн.

Быстрый просмотр

Колесо переднее 24" двойной обед Alu в сборе

688 грн.

Быстрый просмотр

Колесо переднее 26 Alu в сборе втулка joy tech

втулка joy tech Alu36 спиц Обод 26"Одинарный ..

688 грн.

Быстрый просмотр

Показано с 10 по 18 из 24 (всего 3 страниц)

Колеса — важнейшая составляющая конструкции велосипеда. Они не только обеспечивают сцепление с дорогой и хороший накат, но и принимают на себя вес велосипедиста. Колесо состоит из:

втулки;
спиц;
обода;
ободной ленты (флиппер);
камеры;
покрышки.

При выборе колеса нужно основательно подготовиться, уделить внимание размеру, весу, применяемым материалам и многим другим характеристикам. Для начала необходимо определиться с размером колес. И это зависит от вида байка.

Размер велосипедного колеса

Для каждого вида велосипедов есть свой размер колес:

детские велосипеды и взрослые городские модели — 20 дюймов;
подростковые и городские комфортные модели — 24 дюйма;
шоссейные велосипеды — 28 дюймов;
горные — 26 дюймов.

Чем больше диаметр колес, тем более плавно преодолеваются препятствия в виде неровностей на дороге. Большой диаметр легче поглощает небольшие удары. У таких колес лучше накат. Но за счет спиц, ободов и покрышек колесо становиться тяжелее.

Запомните, чем больше диаметр колеса, тем меньше вы будете чувствовать ямы, кочки и камни на дороге.

Ассортимент товаров нашего интернет-магазина представлен широким спектром различных комплектующих. Целое колесо в готовом виде и обод, имеют индивидуальные размеры, ознакомиться с которыми можно на сайте.

Замена колеса станет началом последовательной кастомизации. Прогресс в работе над железным конем достигается следующим путем:

отбор лучших составных частей;
обновление динамических свойств транспорта;
проверка механики в разных условиях.

Мы уверены, что среди множества вариантов вы найдете то, что искали:

Для горного велосипеда есть динамичные и широкоформатные колеса. Стандартная размерность 26 и 29 дюймов.
Для городского байка идеальным вариантом станут 26-28 дюймовые колеса.
Для шоссейного велосипеда подойдут шины 27 дюймов. Отличный выбор для любителей велотуров и туристической езды.

Материалы

Колесо состоит из многих частей, но именно форма и материал из которого сделан обод, а также толщина спиц влияют на многие факторы. Например, на вес и прочность колеса. Чем ваше колесо будет легче, тем оно лучше.

При изготовлении ободов используют:

алюминиевые сплавы;
сталь;
хромомолибденовая сталь;
карбон.

Алюминиевые ободы легкие, иногда даже прочнее стали за счет термической обработки и формы профиля. Но часто из-за этого они могут стоить дороже.

Стальные — и прочнее, и дешевле. Это доступный и бюджетный вариант для многих велосипедистов. Но есть один недостаток — тяжелый вес.

Хромомолибневые ободы подойдут для велосипедистов, которые предпочитают экстремальный вид езды, ведь они самые прочные среди всех. С ними не страшно ездить по бездорожью.

Карбон — самый дорогой материал при изготовлении обода. Он легкий, прочный и подходит для быстрой езды.

Зная свои предпочтение в езде, вам будет легче подобрать материал обода.

В нашем интернет-магазине вы можете выбрать подходящие для вас колеса по доступным ценам. Если вы не знаете, какое колесо подходит для вашего велосипеда или сомневаетесь в правильности размера, вы можете проконсультироваться с нами! Мы подберем качественные колеса, который будут служить долго.